
(كيفية تشخيص وإصلاح أعطال (دائرة الشحن
(كيفية تشخيص وإصلاح أعطال (دائرة الشحن
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
(كيفية تشخيص وإصلاح أعطال (دائرة الشحن
احنا لنحاول ولو بقدر المستطاع تبسيط المعلومات لجميع الفنين وقد لاحظنا ان العديد من فنيين الصيانة يواجهون بعض المشاكل المتعلقة بتشخيص وتحديد أعطال الأجهزة التى تم استلامها فى محل الصيانة وخصوصاً اعطال دايره الشحن
فعليا الأعطال كثيرة وطرق التشخيص والإصــلاح مختلفة
ولكن هذه الأعطال يعاني منها الكثير من الفنين في المجال ولا يعرفون كيفية التشخيص وطريقة الإصلاح
فى هذا المنشـور نقدم لكم " كيفية تشخيص واصلاح دائرة الشحن
ماهى دائرة الشحن ؟
هى الدائرة المسئولة عن شحن بطارية الهاتف كما انها مصدر الطاقة الأساسى لـ ايسى الباور فى بعض الأجهزة الحديثة
فى بعض الأحيان عند حدوث أى خلل بها فإنه يؤدى إلى فصل الجهاز باور
مما تتكون دائرة الشحن ؟
1- سوكت الشحن
2- مقاومة عادية
3- مقاومة حرارية
4- مكــثف
5- منظم الشحن
6- ايسي الشحن
7- ملف آيسي الشحن
8- دايـــود
9- البطـــارية
شـرح مـكـونـات دائـرة الـشـحـن:
1- الشاحن: يقوم يتحويل الجهد الكهربي(الكهرباء المنزلية) من "220" فولت تيار متردد يتم تحويلها الى "5v" او 9v"تيار مستمر
(استخدام الشواحن الغير اصلية من أهم أسباب اعطال الشحن بسبب عدم ثبات فولتيتها وعدم خروج تيار مستمر منها)
2- سوكت الشحن: هو مدخل الجهد الكهربي من الشاحن الى الجهاز وهو اول قطعة في دائرة الشحن
ويتكون فى الكثير من الأجهزة الحديثة يتكون سوكت الشحن من 5 أرجل "5 مسارات
1- المسار الموجب ويرمز لها ( V-Bus )
2- مسار نقل الداتا ويرمز له ( Data Minus ) ... { D- }
3- مسار نقل الداتا ويرمز له ( Data Plus ) ... { D+ }
4- مسار id ويرمز له ( USB_ID )
5- المسار الأرضي ويرمز له ( Gnd )
لذلك فإنه عند تركيب سوكت شحن غير متطابق فإنه قد يسبب فى حدوث شورت للشاحن او للموبايل
3- الملف: وظيفته رفع التيار الى القيمة المناسبة في حال انخفاض تيار الشاحن وتلف الملف يقطع دائرة الشحن والحل يكون بتغيير الملف من بوردة مشابهة
4- المقاومة: وظيفتها ممانعة وخفض التيار الى القيمة المناسبة لشحن الجهاز وبالتالى فإن تلفها يقطع دائرة الشحن ويمكننا تعويضها "برديج" اذا كانت قيمتها قليلة اما اذا كانت قيمتها كبيرة فيجب استبدالها وغالبا تكون قيمتها كبيرة
5- دايود الشحن: وظيفته تمرير التيار في اتجاه واحد ومنعه من العودة في نفس الاتجاهفي حالة تلف الدايو
فإنه يسبب الشورت او ارتداد التيار مرة اخرى مما يسبب انتفاخ البطاريه
والحل يكون بتغيير الدايود من بوردة مشابهة
6- مكثفات الشحن: وظيفتها تنعيم اشارة التيار اي ابقاء التيار مستمر غير متردد وتلف المكثف يسبب الشورت ولا يمكننا تعويضه ولكن يمكننا الاستغناء عنه ان لم نتمكن من استبداله
7- منظم الشحن: وظيفة المنظم حماية أيسي الشحن من التعرض لأى جهد ذائد، لذلك فإن منظم الشحن يتلف فى الكثير من دوائر الشحن مما يتسبب فى عدم سلامة الدائرة وبالتالى نتجه الى تغييره من بوردة مشابهة
8- ايسي الشحن: هو المسؤول عن تنظيم عملية الشحن ويقوم بارسال اشارة الشحن الى ايسي الباور وايسي الباور يرسلها الى المعالج ليعرضها على الشاشة